Wiadomość, że władze transportowe Aten przeniosły ponad połowę maszyn wystawiających bilety na stołeczne linie tramwajowe do stacji metra i elektrycznych stacji kolejowych w mieście w celu zaspokojenia zwiększonego popytu na te ostatnie środki transportu, wywołała gniewną reakcję pracowników tramwajów.
Komentując w środę przeniesienie 26 z 48 automatów do biletów, związek pracowników tramwajowych odnosił się do „złej koordynacji” i „rażącego zaniedbania”, jako widoczny przytyk w stronę STASY, operatora Atenskiego Systemu Transportu Publicznego oraz Organizacji Transportu Miejskiego w Atenach (OASA).
Kluczowym problemem wydaje się być fakt, że pierwotny plan OASA polegał na tym, że wszystkie stare maszyny wydające bilety na stacjach metra zostaną zmodernizowane pod nowe bilety elektroniczne. Jednak duża część maszyn jest zbyt stara, by obsługiwać taką aktualizację.
Opr.: Monika Szarek
