Greckie Ministerstwo Transportu zamierza utworzyć Krajowe Centrum Koordynacji EuroVelo, aby promować turystykę rowerową w Grecji.
EuroVelo to sieć rowerowa łącząca kraje europejskie. Obejmuje 17 tras, które mają łącznie 51 000 km w 42 krajach. Sieć jest zarządzana przez Europejską Federację Rowerzystów (ECF).
Trzy z tych tras obejmują następujące greckie miejsca docelowe:
- EuroVelo 8: Trasa Śródziemnomorska – Igoumenitsa, Patra, Ateny
- EuroVelo 11: Trasa wschodnioeuropejska – Evzonoi, Saloniki, Grecja Środkowa, Ateny
- EuroVelo 13: Szlak Żelaznej Kurtyny: Nevrokopi – Uczestnicy przejeżdżają przez dawny „obszar nadzoru”, silnie zmilitaryzowany obszar wzdłuż granicy bułgarsko-greckiej.
Korzyści dla Grecji
EuroVelo zapewnia rowerzystom jakość i bezpieczeństwo swoich tras. Ponadto uczestnicy mają możliwość łączenia swoich wycieczek z innymi środkami transportu.
Grecki wiceminister transportu, Yiannis Kefaloyiannis, przeanalizował plan Grecji dotyczący EuroVelo podczas telekonferencji we wtorek. Było to spotkanie z prezesem Europejskiej Federacji Rowerzystów Jill Warren, dyrektorem Eurovelo Edem Lancasterem i członkiem ECF w Grecji Spyrosem Papageorgiou.
Według Kefaloyiannisa, greckie Narodowe Centrum Koordynatorów EuroVelo będzie organizować działania, projektować infrastrukturę i przeprowadzać kampanie informacyjne dla sieci rowerowej we współpracy z ministerstwami, organizacjami, związkami i innymi organami turystycznymi.
Instalacja odpowiedniego oznakowania dla rowerzystów i poprawa infrastruktury na istniejących trasach są również uważane za istotne aspekty. Bez wątpienia to kluczowe warunki dla wczasowiczów, którzy wybierają rower jako sposób podróżowania.
Ponadto klimat Grecji jest uważany za idealny do rozwoju nowych tras rowerowych. Ważnym aspektem tej idei jest to, że trasy rowerowe będą promować małe wioski i miasteczka.
Według danych UE cytowanych przez ECF w 2020 r. w sieci EuroVelo zrealizowano ponad 2 mln podróży, co znacząco wzmocniło europejską gospodarkę.
