Η Airbus Helicopters ζητά αποζημίωση από την Πολωνία για την κατάρρευση των διαπραγματεύσεων για την πώληση 50 ελικοπτέρων H225M Caracal για τους τρεις κλάδους των πολωνικών ενόπλων δυνάμεων.

Σύμφωνα με τον πολωνικό Τύπο η Airbus ζητά διεθνή διαιτησία για την επίλυση του ζητήματος. Η εταιρεία κατηγορεί το κυβερνών πολωνικό κόμμα του Νόμου και της Τάξης πως είχε ως μοναδικό σκοπό την υπονόμευση της συμφωνίας.

Αν και η Airbus Helicopters αρνήθηκε να σχολιάσει τα δημοσιεύματα παραδέχεται πως υπάρχει ζήτημα. Οι δύο πλευρές συνομιλούν επί του προκειμένου από τα μέσα του τρέχοντος έτους, χωρίς να καταλήξουν πουθενά.

Τα ελικόπτερα H225M είχαν επιλεγεί από την προηγούμενη πολωνική κυβέρνηση. Η Airbus είχε επικρατήσει στον σχετικό διαγωνισμό της Leonardo Helicopters, της Sikorsky και των πολωνικών PZL Swidnik και PZL Mielec.

Ωστόσο πριν καλά-καλά αναλάβει το αξίωμά του, ο νέος υπουργός Άμυνας Άντονι Ματσιέρεβιτς σχολίαζε αρνητικά την συμφωνία. Η Airbus Helicopters σχεδίαζε τη δημιουργία γραμμής παραγωγής των H225M στο Λοτζ της Πολωνίας.

Εκεί θα κατασκευάζονταν τα πολωνικά ελικόπτερα και άλλα για άλλους πελάτες. Οι διαπραγματεύσεις διακόπηκαν πάντως τον Οκτώβριο του 2016 καθώς το πολωνικό υπουργείο Οικονομικών αντέδρασε σχετικά με τα αντισταθμιστικά οφέλη που δεν κάλυπταν τον στόχο των 3,4 δισ. δολαρίων.

Από τότε η Πολωνία αναζητά άλλα ελικόπτερα, αλλά σε μικρότερο αριθμό. Συγκεκριμένα, θέλει να αγοράσει οκτώ για τις ειδικές της δυνάμεις και οκτώ σε ρόλο ανθυποβρυχιακό και έρευνας – διάσωσης.

Και τα 16 ελικόπτερα αναμένεται να παραγγελθούν εντός του 2018 με τις παραδόσεις να ξεκινούν το 2019. Η Airbus Helicopters είχε προτείνει το H225M για όλους τους ρόλους. Τώρα όμως φαίνεται πως στο παιχνίδι μπαίνουν το AW101της Leonardo Helicopters AW101 και τα Sikorsky S-70i Black Hawk και MH-60 Seahawk.

Στην Ελλάδα έχουμε κερδίσει ποτέ κάποια διαιτησία;
Είναι μια υπόθεση που καλά θα κάνουν να παρακολουθούν και στην Ελλάδα, καθώς έχει αποδειχθεί διαχρονικά – δεν είναι θέμα συγκεκριμένου κόμματος – ότι η Ελλάδα, δηλαδή ο φορολογούμενος, πληρώνει πανάκριβα τις ανοησίες των πολιτικών, οι οποίοι αδιαφορούν ή δε γνωρίζουν τι έχουν υπογράψει, δεν σέβονται ούτε την υπογραφή τους, αναλώνονται σε λεονταρισμούς και πέφτει βαρύς ο πέλεκυς στα διεθνή δικαστήρια.

Τα ίδια πάνε να γίνουν και με την υπόθεση του Σκαραμαγκά. Με καταφανή «στρατηγική» της κυβέρνησης, που ασφαλώς δεν χρεώνεται τις «αμαρτίες» 25ετίας, να πετάξει την «καυτή πατάτα» στον επόμενο, αντί να επιχειρήσουν με συναίνεση να προστατεύσουν τον άμοιρο πολίτη και τους εργαζόμενους που θα χάσουν τη δουλειά τους.

Εάν ήμασταν στοιχειωδώς σοβαροί και γνώριζαν οι πολιτικοί μας ότι όποτε και να τελεσιδικήσει η υπόθεση και πέσει η «καμπάνα» δεν θα καλύπτονταν πίσω από την ασυλία που οι ίδιοι ψήφισαν ξεδιάντροπα για τους εαυτούς τους, τότε θα ήταν πιο σοβαροί.

Τουλάχιστον δεν θα έπαιζαν τόσο απροκάλυπτα τα πολιτικά τους παιχνίδια, ενώ γνωρίζουν τι θα συμβεί στο τέλος, διότι αυτό που μονίμως διαπιστώνουμε, όποιος και να είναι στην εξουσία, είναι ένα πινγκ πονγκ ευθυνών ανάμεσα στις πολιτικές δυνάμεις.

Το μόνο που παραμένει αναλλοίωτο είναι οι καταδίκες που εισπράττουμε. Ακόμα και τα βαρύτατα πρόστιμα αλλάζουν, διότι η μη συμμόρφωση, επιβάλει και βαρύτατους τόκους.

defence-point.gr